仁沐新高速井研至孝姑段建成 我省高速公路建成里程突破7500公里

2019年12月29日 14:25:55 来源:四川新闻网
记者 戴璐岭 编辑:卓灵
  

  图说:仁沐新高速井研至孝姑段建成

  四川新闻网乐山12月29日讯(记者 戴璐岭 摄影报道)12月29日,四川交通建设的好消息接连传来!记者从四川省交通运输厅了解到,仁沐新高速公路井研至孝姑段主线顺利建成,具备通车条件,标志着我省高速公路建成里程突破7500公里,高速公路覆盖范围进一步扩大,进一步提升主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力,有利支撑省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”重要战略布署,推动治蜀兴川再上新台阶。

  记者了解到,按照交通运输部取消省界收费站的统一安排,仁沐新高速井研至孝姑段将在2019年12月31日24时开通试运行。

  仁沐新高速公路起于仁寿满井镇,止于屏山新市镇;马边支线起于沐川新凡镇,止于马边县城北。路线全长200.475km。主线及马边支线均采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。按照四川省委、省政府的建设规划要求,仁寿至井研试验段49.88km于2015年1月开始建设,已于2016年12月29日建成通车。

  仁沐新高速公路井研至孝姑段主线全线约46KM,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,设有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区。仁沐新高速公路井研至孝姑段设置互通式立交3处,人行天桥及渡槽4座、分离式立交22座、涵洞及通道131道;主线收费站0处、匝道收费站3处;管理分中心1处、服务区1处、养护工区1处。记者了解到,作为一条穿越两大贫困山区的高速公路,仁沐新高速面公路临地质地形条件变化大、降雨量大、组织施工管理难度大等难题。特别是九井以南路段,桥隧比高达75.29%,是全省在建桥隧比较高、施工难度较大的高速公路之一。

  与渝昆高速连接 又将打通一条出川大通道

  记者了解到,四川省仁寿经沐川至屏山新市高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》新增展望路线G4216成都至丽江公路的重要组成部分,也是四川省高速公路网“18.9.9”的重要组成部分,未来,这条路将对接新金高速公路绥江支线、与宜新高速公路和新金高速公路形成四条交叉,是国家西部的重要经济通道、沿江通道、旅游通道和扶贫通道。全线通车后,又将打通一条出川大通道,建成后将与渝昆高速公路连接,成为成都与昆明之间最便捷、顺直的快速通道,促进两省之间经济往来和旅游产业合作。

  此外,全线建成后,将与成自泸高速、宜攀高速共同组成成都、川南和攀西三大经济区之间一条顺直、便捷的区域性通道,有效实现了成都、攀西、川南三大经济区之间的便捷连接,将进一步加强成都、攀西、川南三大经济区之间的联系,成为资源共享、产业互补、经济技术交流的重要纽带,推进区域经济实现一体化创造条件,加快构建“一干多支、五区协同”的区域发展新格局,同时也将打破马边的对外交通瓶颈,对沿线地区发展具有重要意义。

  全线通车后 成都至马边时间将缩短至3小时内

  乐山市高速公路管理办公室主任袁佑春在接受记者采访时表示,仁沐新高速还担负着助推马边和大小凉山彝区百姓脱贫致富使命。“全线通车后,成都至马边时间将由4.5个小时缩短为不到3个小时,马边到沐川将由现在的2个小时缩短至40分钟。”而井研至孝姑段新设罗城互通、玉屏互通、孝姑互通,通车后将作为沿线县城连接的主要通道,井研至孝姑通行时间将由90分钟缩短至30分钟,切实提高了通行速度,减缓了地方道路通行压力。

  记者了解到,按照分段建成通车的思路,仁沐新高速公路井研至孝姑段主线通车后,孝姑互通至沐川南互通及马边段(约76km)计划于2020年底建成通车;沐川南互通至宜宾新市段计划于2022年底贯通,五指山隧道同年贯通,全线建成通车。

  航拍图(四川省交通运输厅提供) 

  航拍图(四川省交通运输厅提供)

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